Face à l’urgence climatique, l’aéronautique doit accélérer sa transition écologique. Les entreprises cherchent des solutions concrètes — et les étudiants, formés aux enjeux durables, peuvent être des partenaires précieux dans cette transformation.
Les SAF (Sustainable Aviation Fuels) offrent une réduction pouvant atteindre 80 % des émissions de CO₂. Le défi ? Les produire à grande échelle, les intégrer aux flottes existantes et optimiser les chaînes logistiques. Des projets idéaux pour des études techniques, économiques ou environnementales menées par des étudiants engagés. Contrairement à d’autres solutions émergentes, les SAF peuvent être utilisés dans les avions actuels sans modification majeure, ce qui en fait un levier immédiat pour une aviation plus verte. De plus en plus de compagnies aériennes et d’aéroports intègrent les SAF dans leurs opérations, malgré un coût encore élevé et une production limitée. Le développement des SAF est donc crucial pour atteindre les objectifs de neutralité carbone du secteur aérien d’ici 2050.
L’allègement des structures et l’écoconception permettent de réduire la consommation dès la conception. Les entreprises ont besoin de profils capables d’analyser le cycle de vie, d’optimiser les matériaux et de modéliser des designs plus durables. En passant par les pneumatiques ou encore le fuselage, de nombreuses solutions sont en cours de développement pour atteindre des masses jamais vues. Cependant, il est important de rappeler que nouveaux matériaux signifient également que la maintenance doit s’actualiser avec des méthodes adaptées aux nouvelles exigences. L’analyse des performances et la conceptualisation sont des points essentiels qu'ENVOL Junior Études maîtrisent.
L’hybridation et l’électrification partielle (roulage électrique, systèmes embarqués) constituent un levier rapide pour diminuer les émissions. Nous l’avons vu dans le secteur automobile, passons maintenant au secteur de l’aéronautique !! Par ailleurs, le tout premier vol transatlantique a été réalisé le 17 juillet par un avion 100% électrique et certifié par l’Europe, le Pipistrel Velis Electro. Une première dans le secteur qui est annonciateur de grandes innovations dans la perspective d’une aviation électrique.
Un dernier levier important de décarbonation dans le secteur aérien est l’optimisation des trajectoires de vol. En ajustant les itinéraires en temps réel grâce à des données précises sur la météo, les vents, les zones de turbulences ou encore la circulation aérienne, il est possible de réduire significativement la consommation de carburant. Cette approche permet non seulement de raccourcir les distances parcourues, mais aussi de choisir les altitudes les plus efficaces pour chaque phase de vol. À grande échelle, cette optimisation contribue à diminuer les émissions de CO₂ tout en améliorant l’efficacité opérationnelle des compagnies aériennes. Les data et l’optimisation des trajectoires, deux points essentiels qu’ENVOL Junior Études maîtrise.
Chez ENVOL Junior Études, nous croyons en la force de la collaboration entre étudiants et entreprises pour relever les défis de la décarbonation. Les étudiants sont formés à ces enjeux et les entreprises ont l’expérience et le recul que nous n’avons pas encore alors travaillons ensemble pour trouver des solutions concrètes, durables, et porteuses d’avenir.
Construisons l’avenir de l’aéronautique !!
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